Kravu likmes ASV maršrutiem ir samazinājušās pēc trīs strauji pieauguma nedēļām pēc kārtas.
Šanhajas eksporta konteinerizētais kravu indekss (SCFI), ko atbrīvoja Šanhajas kuģniecības birža, liecina, ka 13. jūnijā tirgus kravu pārvadājumu likmes (jūras kravas un jūras kravas piemaksas) no Šanhajas ostas uz rietumiem un ASV bāzes ostām bija USD 4120/FEU un USD 6745/FEU, attiecīgi 26,5% un 2,8% USD pirms nedēļas.
Tomēr Eiropas maršruti parādīja atšķirīgu ainu. Pašlaik NCFI Eiropas maršrutā kravas pārvadājumu likmes palielinājās par 16,4% pagājušajā nedēļā, pateicoties ierobežotajai jaudai.
Situācija starp Izraēlu un Irānu ir viens no faktoriem, kas palielinās Eiropas kravas pārvadājumu līmenī. Tomēr tā ietekme vēl nav izplatījusies Tuvo Austrumu maršrutos, un paredzams, ka tā pakāpeniski mainīsies no šīs nedēļas. Tajā pašā laikā Irāna nopietni apsver, vai slēgt Hormuzas šaurumu, kas ir svarīgs kanāls līča naftas pārvadāšanai. Tā kā mainās Tuvo Austrumu spriedze, komerciālā pārvadāšana reģionā saskaras ar jauniem draudiem, un ir pastiprinājušās bažas par Hormuzas šauruma blokādi.
